中央第五生態環境保護督察組進駐湖南以來，累計向我省交辦了150余件涉噪聲類群眾舉報信訪件。
5月19日，我省公布第一批中央生態環境保護督察群眾信訪舉報轉辦和邊督邊改情況。其中，“湘潭市雨湖區鶴嶺鎮雙泉村石塘組村民反映許廣高速噪聲大”舉報件，作為“群眾身邊的生態環境問題”正在加緊推進整改。
舉報人反映，去年曾向相關部門反映這一問題，卻沒有得到解決。
原來，2023年7月，在省第二輪生態環境保護督察中，省級督察組接到當地居民投訴，舉報許昌—廣州高速公路湘潭段噪聲大。省級督察組將問題移交湘潭市后，該市交通運輸局組織市交通運輸綜合行政執法支隊、雨湖區交通運輸局、鶴嶺鎮自然資源和生態環保辦公室、省高速集團公司湘潭分公司相關人員共同實地核查舉報信息，明確省高速集團公司應對這一問題負主要責任。
雨湖區交通運輸局墊資，為舉報人聘請有資質的第三方公司就噪聲擾民情況開展環保測評，結果顯示投訴人家中夜間確實存在車流噪聲，噪聲超出標準限值的9至13分貝。對于這一測評結果，省高速集團公司不認可，也邀請了有資質的第三方檢測機構進行測評，檢測結果顯示，被投訴路段噪聲符合國家相關規范要求。
投訴人與被投訴方的環保測評報告結果不一致，讓問題整改推進陷入僵局。
5月10日，舉報人向中央生態環保督察組再次反映“許廣高速噪聲大”問題。“噪聲類問題，往往是老百姓‘家門口’的事，屬于改善人居環境的民生問題。”湘潭市副市長楊曉軍帶隊現場督導信訪件辦理。湘潭市、雨湖區交通運輸部門工作人員當場聯系第三方檢測機構，安排當天20時在兩戶村民家開展環評測評。當晚，在投訴人、省高速集團公司相關負責人、高速路政執法人員、村組負責人的現場監督下，第三方檢測機構開展噪聲檢測。根據檢測結果，兩戶村民家中夜間確實存在車流噪聲污染。
目前，省高速集團公司已派設計人員對現場增設隔音措施進行勘察設計等前期工作，并啟動了立項、設計、施工流程，預計今年9月30日前可完成降噪措施施工。
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